BMW ///M Forum

Witam Panowie mam nadzieję, że ktoś będzie wstanie udzielić mi informacji gdzie założyć gaz+(strojenie na hamowni) do e46 M3 Cabrio. Jaka firma gdzie jakie koszta "mniej więcej"?
Proszę powstrzymajcie się od dyskusji na temat: "Zasadności instalacji w tym cudownym samochodzie."
Pozdrawiam

Do tego auta nadaje sie jedna instalacja - Prins VSI. Nic innego! Jak chcesz zakladac co innego- stagi i inne gowna daruj sobie.
Nie potepiam, niektorzy wola zapierdalac gdzie chca i ile chca , cieszyc sie jazda, a niektorzy wola woskowac i wyjechac dwa razy w miesiacu.. Kwestia wyboru.
Szybkie auto jest po to zeby nim jezdzic, a nie zeby stalo.
Dodam jeszcze, ze w niemczech duzo tych aut jezdzi na gazie.

Generalnie to co wyzej uwazam za troche bzdure. Najwazniejsze to szybkie wtryski, komponenty dobrane pod moc i szybkie jej oddawanie(wspomniane wtryski, reduktory, odpowiednie srednice). Reszta to kwestia strojenia.

Bez problemu jeździ na Stagu.
Tutaj chłopaki Ci założą niedrogo i dobrze.

https://plus.google.com/114801080446963 ... l=pl&hl=pl

A skąd jesteś ? Bo to, że ktoś ci poda zakład na drugim końcu polski to pewnie cie nie urządza

Sieniek pisze:A skąd jesteś ? Bo to, że ktoś ci poda zakład na drugim końcu polski to pewnie cie nie urządza

Śląsk. Masz racje ważna uwaga do 300/400km .

Majac M3, zydzic tysiac zlotych na Prinsa???
Dziwne
Zasada wg mnie jest taka , jesli juz zakladac gaz do takich samochodow to najlepszy jaki jest.
Jestem teraz przed montazem instalacji do mojej miejskiej 325 i jakies gowno kosztuje 3300 - 3.500 , a prinsa mam za ok 4500. Dla mnie decyzja jest prosta.

Pawel_M3GT pisze:Majac M3, zydzic tysiac zlotych na Prinsa???
Dziwne
Zasada wg mnie jest taka , jesli juz zakladac gaz do takich samochodow to najlepszy jaki jest.
Jestem teraz przed montazem instalacji do mojej miejskiej 325 i jakies gowno kosztuje 3300 - 3.500 , a prinsa mam za ok 4500. Dla mnie decyzja jest prosta.

Mam takie samo zdanie najlepsza instalacja... Liczę się z kosztami 6+. Tylko na tym się zupełnie nie znam dlatego pisze na forum.

jeszcze jest pytanie czy ci sie to w ogole oplaca bo jak musisz wydać ponad 6 tysi to policz ile km zrobisz M3 za te pieniedze, a moze znudzi ci sie ten model i bedziesz chcial go zmienic, wszystko zalezy od twoich planow

Sieniek pisze:jeszcze jest pytanie czy ci sie to w ogole oplaca bo jak musisz wydać ponad 6 tysi to policz ile km zrobisz M3 za te pieniedze, a moze znudzi ci sie ten model i bedziesz chcial go zmienic, wszystko zalezy od twoich planow

Trafna uwaga, ale ten samochód zostaje u mnie na długo.

A moze wypowie sie ktos kto ma prinsa w M3? ile zrobil kilometrow, czy sa z czyms problemy itp?
W Radomiu bylo kiedys ladne M3 na sekwencji, moze wlasciciel sie podzieli swoimi doswiadczeniami.

Napisze kilka zdan o moich doswiadczeniach z Prinsem wprawdzie nie w M3, ale moze sie przyda.
Zamontowalem Prinsa w 540i manual i od tego momentu skonczyly sie moje problemy z instalacja gazowa .
Zero ustawiania, komp sam na bierzaco ustawia sie wedlug komputera benzynowego,wiec mapa sie nie rozjezdza i nie trzeba nic regulowac ustawiac, wtryski cichutkie i bardzo szybkie Keihin.
Kilka lat jezdzilem bezobslugowo ( tylko wymiana filtrow ) przewaznie na pelnym ogniu. Zaoszczedzilem kupe pieniedzy i latalem szybkim autem dajacym przyjemnosc z jazdy , a chyba o to chodzi ( gdybym mial jezdzic na benzynie to wiekzosc czasu by stala a ja bym chodzil pieszo )

to auto ma Prinsa VSI II :
https://www.youtube.com/watch?v=ykawktiVwyU" onclick="window.open(this.href);return false;

Jeśli jesteś ze Śląska, zadzwoń, podjedź i popytaj tu: http://www.gzw.pl/" onclick="window.open(this.href);return false; . ,,Gazowałem'' tam m30 i m62 - jestem bardzo zadowolony. Chłopaki mają pojecie o gazie i kilka ciekawych projektów w swoim dorobku, m.in Cayenne Turbo.

Ci ze Zbrosławic, gazowali już M3 E46 Carbon Schwarz z Żor. Właściciel podobno zadowolony. Piszę podobno bo tak oni twierdzą, z właścicielem nie rozmawiałem. Faktem jest, że gdyby nie był content to nie wypożyczałby swojego auta na imprezy motoryzacyjne jak show car'a na stoisku ich firmy.

Witam, zakładałem gaz do merca CL500 tutaj-->http://www.eko-car.com Polecam Chłopaki mają pojęcie w tym temacie.

Może wystąpić problem z wtryskami gazu, oraz ich żywotnością jeżdżąc na wysokich obrotach. Mogą nie nadążać podawać odpowiednia ilość gazu.